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经验交流:为什么每次练车教练大多只让练3圈,看这里就懂了

来源:学车视频作者:宏安驾校时间:2018-07-21 04:16

摘要:到驾校练车的人都知道,练车的过程是很痛苦的啊,很多时候,到驾校学车的都有一大波人,而教练车只有一辆,怎么练啊?这是很多学员的共同心声啊。教练的说法让你大吃一惊:每次练车20分钟(相当于三圈)非但不会慢,反而比独自练车效率要高。怎么来理解这句话呢? 一、练车是一个长期的过程 驾驶技术是通过一点一点积累起来的,并不是一蹴而就的,不能急于求成,这也是很多学员抱怨的原因,导致考试的时候挂科现象严重,这会

驾校练车的人都知道,练车的过程是很痛苦的啊,很多时候,到驾校学车的都有一大波人,而教练车只有一辆,怎么练啊?这是很多学员的共同心声啊。教练的说法让你大吃一惊:每次练车20分钟(相当于三圈)非但不会慢,反而比独自练车效率要高。怎么来理解这句话呢?

一、练车是一个长期的过程

驾驶技术是通过一点一点积累起来的,并不是一蹴而就的,不能急于求成,这也是很多学员抱怨的原因,导致考试的时候挂科现象严重,这会打击你的信心,也会影响你以后的开车。

二、长时间练车易生厌

如果一个车让你一个人练,后果并不会有你想象的那样好,可能还有有负面影响,因为你会生厌。可能刚开始练得时候感觉还可以,但是再往下练车效果却会更差,原因就在这里。说明达到效果不在练的时间长,而是找到对的方法。、

三、光练不悟没有效果

练车的过程不光是练,而且还是一个领悟的过程,而领悟是需要时间的,不能急于求成。如果自己在某个项目频频失败的话,一定认真反思、领悟,效果会更好。

四、看着别人练习也是一种复习

几个学员一起坐在车里,不要觉得没意思,其实很有道理的,别人在练,你可以学习,可以复习,可以巩固,教练在旁边教别人的话,你可以认真去听、去领悟。这样你才会有更大的收获。

以上就是宏安驾校小编给大家整理的经验交流:为什么每次练车教练大多只让练3圈,看这里就懂了的全部内容,希望对广大学员有所帮助。宏安驾校报名咨询电话:  0943-3293909


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科目二考试为何频频失误?主要是这点没做好

科目二的考试确实很难,主要是因为这是学员们第一次正式坐上驾驶座,难免会出现失误。根据统计,大部分科目二考试失败的学员,都是因为自己不注意离合器使用的正确方法,所以才会造成失误。

要想做到离合器使用平顺,最关键的几个方面你要掌握好。

一、多练找到一种比较适应的感觉

在科二练习的时候要注意踩离合的感觉,特别是你的脚和离合器直接的感觉很重要,记住平顺使用离合器的感觉是最重要的事情,离合半联动的感觉就是你要抓住的重点。

二、注意节奏感

离合器在使用的时候要注意节奏感,低档位要慢中求稳,高档位要迅速离开离合器,这是最关键的方法。

大家要记住一点那就是无论自己在练习的时候多么熟练,考试中的时候都要检查一下考试车的离合器放松节奏,放慢节奏可以稳稳当当的控制好离合。

三、适应不同车的离合器的轻重感觉

因为离合器每一个车是不同的,都有一些细微的偏差,所以你不能任何一个汽车都是一个方法,那样的话会出现失误。这就是为什么练车的时候很熟练,考试的时候会挂科的原因。

四、快速找到半联动点

大部分考试的时候,都是在同一个半联动点上变化,这个变化是稳定不变的规律,所以在踩离合器的时候,脚一定要稳住,试一试离合器的轻重,这样才可以考试的时候做到最快适应离合器。

五、特殊状况特殊对待

考试的时候方向打死的情况下,汽车前进或倒退都是加大阻力的时刻,因此你必须在半联动点会比平时使用稍微高一点。如此一来汽车就不会出现停车,而且一路比较平顺,这个技巧大家一定要记住哦。

最后我还要说一句爬坡起步的时候,汽车爬坡向上的时候,坡道产生的重力会比较大一些,需要的动力一定比平时的道路大很多,半联动点自然要高一些。

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  • 用户458746159904-14 17:50

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  • 翔子11-06 18:49

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